作為鈉電池技術發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化提速的行業(yè)風向標，寧德時代（300750）是國內(nèi)最早布局鈉電池的頭部企業(yè)之一，公司的一舉一動備受市場關注。
寧德時代發(fā)布
第二代鈉新電池
4月21日晚間，寧德時代（300750）舉辦2026超級科技日，發(fā)布第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、鈉新II電池等全新電池產(chǎn)品。
據(jù)悉，鈉新II電池為第二代鈉新電池，純電續(xù)航里程400公里至600公里，在零下40℃極寒環(huán)境下容量保持率超90%，在零下50℃極端環(huán)境下可穩(wěn)定放電。
寧德時代（300750）首席科學家、中國工程院院士吳凱在發(fā)言中表示，鈉離子電池（885928）在高溫、極寒等出行場景以及儲能（885921）領域有廣闊前景，目前已經(jīng)解決了制造環(huán)節(jié)的核心問題，將于2026年第四季度大規(guī)模量產(chǎn)。
鈉電池行業(yè)增長空間可期
鈉離子電池（885928）采用鈉鹽作為電極材料，憑借與鋰電池（884309）相近的結(jié)構(gòu)體系，同時具備功率高、低溫性能優(yōu)異、安全性強、成本可控等差異化優(yōu)勢，在儲能（885921）、商用車等場景具備廣泛應用潛力。
申萬宏源（HK6806）證券認為，鈉電池迎來技術路線收斂、需求應用擴散、鋰鈉成本反轉(zhuǎn)及龍頭引領等催化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望在未來迎來指數(shù)級爆發(fā)。目前鈉電池在動力、儲能（885921）領域均有催化，乘用車（884099）中，寧德時代（300750）“鈉新”電池有望量產(chǎn)多家車企；商用車中，寧德時代（300750）發(fā)布行業(yè)首款輕商量產(chǎn)鈉電池，后續(xù)“商用+換電”等車型將加速規(guī)?；?。
華西證券（002926）研報指出，鈉電池的行業(yè)增長和空間可期。2025年全球鈉離子電池（885928）出貨量達9GWh，同比增長150%；預計2030年全球鈉電池出貨量將突破1000GWh，年均復合增速超100%。
近期，部分A股上市公司披露布局進展。
華陽股份（600348）在投資者互動平臺表示，公司目前尚未制定二期鈉電池的計劃，萬噸級鈉離子電池（885928）項目按計劃推進。
芭田股份（002170）透露，公司與中國科學院有相關鈉電池的合作項目在研究中。
多氟多（002407）表示，公司鈉電池相關合作穩(wěn)步推進，六氟磷酸鈉已實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)，配套多家主流鈉電與電解液廠商，正負極材料研發(fā)處于中試階段。
雪天鹽業(yè)（600929）旗下美特新材已向市場推出自主研發(fā)的四款鈉電池正極材料產(chǎn)品，其中鎳鐵錳酸鈉MT-N20（儲能（885921）型）新產(chǎn)品已實現(xiàn)噸級銷售。
24只概念股業(yè)績報喜
據(jù)證券時報 數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，A股鈉電池概念股中，2025年歸母凈利潤為正值且同比增長（業(yè)績按年報、快報、預告下限順序選取，含扭虧為盈）的共有24只。其中7只概念股實現(xiàn)歸母凈利潤扭虧為盈，分別為五礦新能（688779）、杉杉股份（600884）、多氟多（002407）、鵬輝能源（300438）、普路通（002769）、金銀河（300619）、傳藝科技（002866）。
以五礦新能（688779）為例，公司業(yè)績快報顯示，2025年歸母凈利潤2.28億元，同比實現(xiàn)扭虧為盈。報告期內(nèi)，新能源汽車（885431）與儲能（885921）產(chǎn)業(yè)延續(xù)高速增長態(tài)勢，帶動新能源（850101）材料市場需求穩(wěn)步提升，公司正極材料全年銷量約11.55萬噸，同比增長約62.68%，展現(xiàn)出良好的成長韌性與市場競爭力。
據(jù)數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，從成交額情況來看，上述業(yè)績增長的鈉電池概念股中，截至4月22日收盤，4月以來日均成交額環(huán)比增長10%以上的有10只，傳藝科技（002866）、同興科技（003027）、先導智能（HK0470）、普利特（002324）和寧德時代（300750）環(huán)比增幅居前。
傳藝科技（002866）4月以來日均成交8.98億元，環(huán)比增幅184.2%，居首位。該股4月22日早盤觸及漲停板，收盤時漲幅回落至2.82%。
（本版數(shù)據(jù)由證券時報中心數(shù)據(jù)庫提供）
