伯克希爾.哈撒韋CEO格雷格.阿貝爾在年度股東大會(huì)上透露，伯克希爾旗下多個(gè)業(yè)務(wù)板塊已應(yīng)用AI技術(shù)，公司正在大規(guī)模招聘工程師和技術(shù)人員，自主構(gòu)建AI解決方案。
阿貝爾稱(chēng)，旗下鐵路子公司BNSF每天有超過(guò)750列火車(chē)在系統(tǒng)中運(yùn)行，公司正利用AI對(duì)機(jī)車(chē)及設(shè)備進(jìn)行預(yù)測(cè)性故障監(jiān)測(cè)，并基于177年積累的鐵路運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)優(yōu)化調(diào)度和運(yùn)營(yíng)效率。他表示，這些技術(shù)應(yīng)用已對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響。
阿貝爾表示，伯克希爾的定位是成為技術(shù)的創(chuàng)建者，而不只是購(gòu)買(mǎi)者。公司正在招聘工程師和技術(shù)開(kāi)發(fā)人員構(gòu)建自有解決方案，同時(shí)對(duì)現(xiàn)有員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和角色轉(zhuǎn)型。他表示，在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)方面，大型語(yǔ)言模型等AI工具已開(kāi)始在各業(yè)務(wù)板塊中被用于解決具體的運(yùn)營(yíng)和邏輯挑戰(zhàn)，以更高效的方式產(chǎn)出結(jié)果。
此外，阿貝爾認(rèn)為，在AI部署中有三個(gè)重要原則：堅(jiān)持人類(lèi)參與關(guān)鍵決策；建立有效的安全保護(hù)措施；聚焦能切實(shí)服務(wù)業(yè)務(wù)的狹義ai應(yīng)用（886108），而非追求泛化的概念。(中證金牛座)
