億航智能維持全年營(yíng)收預期 正構建eVTOL商業(yè)閉環(huán)

來(lái)源: 證券時(shí)報網(wǎng)

  11月26日,億航智能(EH.O)發(fā)布2025年第三季度業(yè)績(jì),第三季度營(yíng)收同比下滑至9250萬(wàn)元,并出現8210萬(wàn)元的凈虧損,當期公司交付42臺無(wú)人駕駛eVTOL。億航智能表示,今年大部分eVTOL交付安排在第四季度,公司維持全年營(yíng)收約5億元的預期。目前,億航智能正在致力于構建“制造—運營(yíng)—培訓”商業(yè)閉環(huán)。

  作為國內唯一實(shí)現持證運營(yíng)的eVTOL公司,億航智能在三季度交付42臺無(wú)人駕駛eVTOL,涵蓋41架EH216系列產(chǎn)品以及首架VT35。這一數字較上年同期的63架、上一季度的68架均有下滑,也影響了億航智能的業(yè)績(jì)表現。

  針對第三季度經(jīng)營(yíng)表現,億航智能首席財務(wù)官楊嘉宏表示,客戶(hù)的采購計劃主要以年度為單位,大部分交付安排在第四季度,因此維持全年營(yíng)收約5億元的預期!皯{借更強大的產(chǎn)品組合以及國內外市場(chǎng)商業(yè)運營(yíng)準備的不斷提升,我們依然有信心保持長(cháng)期、高質(zhì)量的增長(cháng)!睏罴魏陱娬{。

  在億航智能董事長(cháng)兼CEO胡華智看來(lái),億航智能第三季度在產(chǎn)品布局、運營(yíng)準備以及海外拓展方面都取得了顯著(zhù)進(jìn)展。

  新機型VT35在三季度完成了首次交付,這臺在10月份發(fā)布的無(wú)人駕駛eVTOL產(chǎn)品,擁有200公里的設計航程,瞄準城市間、跨海島、山區連接等中長(cháng)距離應用場(chǎng)景,目標與專(zhuān)注于城市內短途空中交通的EH216-S形成互補。財報介紹,億航智能已收到來(lái)自合肥、浙江及海南客戶(hù)針對VT35產(chǎn)品的訂單,單價(jià)為650萬(wàn)元。

  圍繞已經(jīng)獲得完整認證的EH216-S,億航智能正致力于構建一套標準化、可快速復制的運營(yíng)閉環(huán)體系,為未來(lái)大規模推廣奠定基礎。億航智能方面提供的數據顯示,自今年3月獲得運營(yíng)合格證以來(lái),億航通航與合翼航空兩家持證運營(yíng)主體持續開(kāi)展試運營(yíng),累計完成超過(guò)1700架次安全運營(yíng)飛行。

  “我們已為即將啟動(dòng)的面向公眾的商業(yè)運營(yíng)做好充分準備!焙A智表示。據了解,億航智能計劃于12月以預約制逐步開(kāi)啟飛行服務(wù),這將標志著(zhù)公司初步跑通從試運行至開(kāi)放服務(wù)的商業(yè)路徑。

  在海外市場(chǎng),億航智能10月在泰國啟動(dòng)了先進(jìn)空中交通(AAM)沙盒計劃,EH216-S在一個(gè)多月試運行中,并完成多類(lèi)應急飛行場(chǎng)景演示。泰國局方目標在未來(lái)數月內基于沙盒成果批準無(wú)人駕駛eVTOL商業(yè)運行。胡華智認為,其為泰國及全球其他市場(chǎng)的商業(yè)化部署構建了可復制的監管與運營(yíng)路徑,形成“以外促內”的良性發(fā)展格局。

  今年以來(lái)eVTOL新品層出不窮,各家企業(yè)正在加速推動(dòng)原型機測試和適航驗證,不過(guò)低空經(jīng)濟的商業(yè)應用越來(lái)越受到關(guān)注。10月,廣東省出臺促進(jìn)低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施,支持廣州、深圳、珠海先行開(kāi)通城市與城際低空客運航線(xiàn),并推動(dòng)大灣區跨境無(wú)人機物流配送。

  在此背景下,作為目前國內唯一實(shí)現持證運營(yíng)億航智能正在構建“制造—運營(yíng)—培訓”商業(yè)閉環(huán)!霸诎踩、取證和運營(yíng)方面的成熟體系支撐下,我們對持續推動(dòng)創(chuàng )新、擴大商業(yè)化規模,以及全球推廣安全、智能和可持續的無(wú)人駕駛eVTOL解決方案充滿(mǎn)信心!焙A智強調。

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